门到门运输 云南昆明出口至塔吉克斯坦杜尚别 时效稳定

门到门运输 云南昆明出口至塔吉克斯坦杜尚别 时效稳定 

【塔吉克斯坦】

塔吉克斯坦3个州1个直辖市1个中央直属区：

杜尚别（Dushanbe）（745309）（745205）

哈特隆州/库尔干秋别（Kurgan-tube）746405/库洛布（Kulob）

粟特州/苦盏（Khujand）/伊斯塔拉夫尚（Istarawshan）/列宁纳巴德（Leninabad）（747802）/伊斯法拉（Isfala）（748504）

戈尔诺-巴达赫尚自治州/霍罗格（Khorog）

一、订舱

危险品海运出口一般需要货主提前10工作日将以下文件传真给负责帮助出运的货代公司。

1、 海运托书

2、 危险品包装使用鉴定结果单

3 、包装危险货物技术说明书

4、 Material Safety Data Sheet（MSDS）

5. HS code

注1：托书上注明中英文品名、箱型、危险品级别（CLASS NO.）、联合国危险品编码( UN NO.)、货物包装、特殊要求，以方便申请舱位和危险品申报

注2：如果涉及到转运，需要向船公司确认中转港是否有限制

注3：凡列入《危险化学品目录》（2015）内产品，均属于法定检验商品，均应向产地海关申请检验。

二、提供申报资料

1、 危险品包装使用鉴定结果单（不同品名应一一对应）

2、 包装危险货物技术说明书

注1：根据以上单据，并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报，然后再根据货申报单和装箱证明书等送船公司进行船申报

注2：对于循环使用的装运桶，需在货申报前办理暂时进出口申请，需提供用途说明（为什么要用进口桶），提供货物的CLASS类别和UN编号，数量、毛重都要正确，要出货人公司盖公章向海事局申请

这些年，中欧班列的运输技术不断提升，穿越极寒的西伯利亚，走过炎热的吐鲁番，温差40多摄氏度，运送的货品依然能够纤毫无伤，这在过去是不可想象的。”陈隽感慨。

　　尽管技术能力大幅提升，但陈隽丝毫不敢掉以轻心。“普通货物向高附加值货物过渡，对我们铁路职工作业提出更高要求。”陈隽扳着手指逐一举例：化工品类、工业机械类货物须做到每箱必查；箱内装载的加固能力需要大幅提升；拆装机械设备等不规则货物，还要同专业部门加强协同……

　　“‘中国创造’成果不易，作为护送它们走向世界的铁路人，保证中欧班列稳妥高效运行，是我们义不容辞的责任。”采访中，陈隽不时将一句口头禅挂在嘴边：“宁愿多流汗，不能留遗憾。”

　　消失的1000枚印章

　　满洲里，一座位于北纬49度的北疆边城。

　　踏着沈阳爽秋的和风，记者登上去往满洲里的火车。夜间抵达时一阵寒流扑面，气温已是零下2℃。

　　列车员说，这里最冷的时候，摘下手套1分钟，手指就会冻僵。

　　在这个极寒之地，坐落着全国最大的陆路口岸站——满洲里站。它连接着13个欧洲国家的28个城市，通行的中欧班列运量约占全国三成。